Мы привыкли слышать о новых, все более мощных моделях квадроциклов. Но, к сожалению, забыли о наших детях, будущих владельцах этой мощной техники. И чем раньше и грамотнее они освоят ее, тем нам будет спокойнее, когда они подрастут и самостоятельно выйдут на трассы.
Сегодня мы расскажем о тесте детского квадроцикла. Специально для этого «Ямаха Моторс Рус» предоставила на 15-дневные испытания модель YFM90R
Лето 2011 года было засушливым, и 17 августа, когда мы забрали квадроцикл, наши пилоты, а это мальчишки 8 и 10 лет были слегка расстроены – грязи-то нет, а как можно тестировать квадроцикл на ровных, как асфальт, запыленных проселочных дорогах? Однако нам повезло – начались дожди, и подмосковная почва, быстро напитавшись влагой, создала прекрасные условия для тестирования.
Компания «Ямаха» разработала детскую модель, продумав все, чтобы сделать обучение юных пилотов наиболее безопасным. Сделали детскую экипировку, которая ни в чем не уступает взрослым моделям, а также позаботилась о спокойствии родителей. Как известно, главное в безопасной езде – это скоростной режим и умение правильно оценивать дорожную ситуацию. В YFM90R сразу предусмотрены три степени защиты от самостоятельного запуска двигателя, если вы боитесь, что ребенок пока не научился управляться с квадроциклом, заведет его самостоятельно, плюс к этому установлена блокировка скоростного режима, и до тех пор, пока вы не убедитесь, что ваш ребенок способен ездить с большей скоростью, он без вашего вмешательства никак не сможет ее увеличить. Вторая степень – это дополнительный регулировочный винт, которым вы сможете на свое усмотрение постепенно увеличивать скорость для вашего ребенка.
Теперь непосредственно о впечатлениях наших пилотов. Естественно, никакого разговора о езде по асфальту в коттеджном поселке не было. Были подготовлены две трассы – одна в 300 метров на заболоченном участке с крутыми подъемами и поворотами, камышoм в рост человека, где им приходилось двигаться на малых скоростях и можно было ощутить всю мощь этой маленькой машины, которая преодолевала скользкую, болотистую, покрытую мокрой травой трассу. Иногда приходилось вручную передвигать подзастрявший квадроцикл, что у них тоже получалось, и удовольствие от того, что они самостоятельно могут выбираться из сложных ситуаций, конечно, трудно было с чем-то сравнить.
Вторая трасса была уже гораздо больше – 7 км по полевой дороге с естественными препятствиями, в том числе и водными, где можно было уже разогнать YFM90R до максимальной скорости, что дало возможность почувствовать детям необходимость иметь весьма сильные руки, чтобы удерживать машину, летящую по кочкам и выбоинам полевой дороги. Кстати, машина весьма скоростная, которой могут спокойно пользоваться и взрослые.
Получилось проверить квадроцикл и в преодолении небольшого, но весьма крутого оврага, залитого водой, чему они тоже постепенно научились: и эта водная преграда с летящей из-под колес в лицо грязью, наверное, стала для них одним из любимых препятствий.
В общем, за две недели ежедневной езды, возможность самостоятельно заправлять бензином свою технику, проверять масло, натяжение цепи – один раз пришлось подтягивать, да и мытье машины после грязевых ванн оставило у них незабываемые впечатления и огромное желание иметь YFM90R уже у себя в гараже. Ребята получили огромное удовольствие и весьма полезный опыт в управлении квадроциклом в сложных дорожных условиях и на максимальных скоростях.
За время теста никаких технических проблем не произошло и, как принято говорить, все системы работали нормально!
